Le Saguenay au service du Canada
(Le berceau de l'aluminium) 

Traduction d'un article écrit par B. J. McGuire et H. E. Freeman et publié dans le numéro de novembre 1947 de la revue Canadian Geographical Journal. 

Durant la dernière guerre mondiale, combien de fois a-t-on signalé que de gros bombardiers alliés, après d'audacieux raids au-dessus du territoire ennemi, revenaient à leur base avec des moteurs avariés des ailes déchirées, le fuselage crevé. L’on s'étonnait de voir comment ces avions pouvaient encore voler après avoir reçu tant de coups. Les plus étonnés étaient sans doute les pilotes, parce qu'ils comprenaient mieux que tous l’incroyable bonne fortune qu’ils avaient de revenir à la base malgré l'état lamentable de leurs appareils. C'est que la plupart de ces avions étaient construits avec l'aluminium du Canada, aluminium produit dans la vallée du Saguenay. 

Presque tous les avions de transport qui survolent aujourd'hui, avec rapidité et sécurité, le territoire canadien et les autres pays du monde sont aussi faits de ce même métal qui vient du même endroit. C'est dans la vallée du Saguenay, plus précisément dans la cité d'Arvida, que se trouve la plus grande usine d'aluminium au monde. Celle-ci a été construite par l'Aluminum Company of Canada, Limited. On peut y produire plus de 700 millions de livres d'aluminium par année. C'est là d'ailleurs le chiffre de production que l'on y a atteint aux jours les plus difficiles de la guerre alors que l'on avait un besoin si grand et si pressant de ce métal qui unit la force à la légèreté. 

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